Sur une route à deux sens conçue pour le trafic bidirectionnel, une double ligne jaune avec un centre noir indique une zone sans dépassement. Lorsqu'une ligne jaune continue est associée à une ligne jaune discontinue, le dépassement est interdit aux véhicules circulant le long de la ligne continue.Le conducteur de droite a généralement la priorité, à moins qu'il ne cède le passage aux autres conducteurs pour une raison quelconque. Utilisez toujours vos clignotants aux intersections comme courtoisie fondamentale dans la circulation.Il y a plusieurs façons pour un conducteur de gérer un feu jaune. Vous pouvez soit vous approcher lentement de l'intersection et vous arrêter, soit vous pouvez continuer à traverser prudemment l'intersection selon la situation.Vous ne devez jamais dépasser la limite de vitesse, quelles que soient les circonstances. Le faire présente un risque non seulement pour vous-même, mais aussi pour les piétons et les autres conducteurs sur la route.Vous pouvez tourner à droite à un feu rouge après vous être arrêté complètement, à condition qu'il n'y ait pas de panneaux l'interdisant. Faites preuve de prudence et assurez-vous que la route est dégagée avant de continuer.Les voies de véhicules à occupation multiple (HOV) sont désignées pour les véhicules avec deux passagers ou plus. Les motocyclistes et les véhicules écologiques à occupant unique, tels que les hybrides et les voitures électriques, sont également autorisés. Utiliser des mannequins sur le siège passager pour accéder aux voies HOV est illégal.Vous devriez allumer votre clignotant au moins 30 mètres (100 pieds) avant de tourner. De cette façon, les autres conducteurs autour de vous peuvent anticiper votre prochain mouvement. Certains États exigent que vous signaliez 60 mètres (200 pieds) avant de tourner.Sur une autoroute à deux voies, maintenez un écart de trois secondes entre votre véhicule et la voiture qui vous précède. Cette "règle des trois secondes" assure un temps suffisant pour réagir et éviter les dangers potentiels.Au New Hampshire, les conducteurs et passagers de moins de 18 ans doivent porter la ceinture de sécurité, mais les adultes ne sont pas tenus de le faire. Cette politique a un impact sur les tarifs d'assurance automobile, car les coûts d'hospitalisation pour ceux qui choisissent de ne pas porter la ceinture de sécurité sont significativement plus élevés lors d'accidents.Avoir un nourrisson sur le siège arrière face à l'arrière de la voiture est la position la plus sûre pour lui dans de nombreux scénarios d'accident différents. Cette procédure doit être suivie en tout temps.Les panneaux de signalisation orange indiquent les zones de construction à venir. Ce panneau spécifique avertit de la présence d'ouvriers de construction sur le bord de la route, signalant aux conducteurs de faire preuve d'une prudence accrue.Cela varie, mais 15 ou 25 miles par heure est la vitesse maximale typique dans une zone scolaire pour la plupart des États. Une précaution supplémentaireLes amendes de circulation sont doublées dans les zones de construction pour encourager une plus grande prudence autour des travailleurs et des zones dangereuses. Cette règle s'applique dans presque toutes les régions du pays.Si vous arrivez à une intersection et que les feux de signalisation clignotent en rouge, vous pouvez toujours utiliser l'intersection. Procédez simplement comme vous le feriez si les feux étaient des panneaux d'arrêt à un carrefour à quatre voies.Conduire significativement en dessous de la limite de vitesse lorsque ce n'est pas nécessaire peut être très dangereux, car cela perturbe la fluidité du trafic. Les conducteurs plus lents devraient toujours rester dans les voies de droite.Un trottoir peint en blanc indique que les véhicules peuvent s'arrêter brièvement pour prendre ou déposer des passagers. Les camions postaux sont également autorisés à s'arrêter pour les livraisons.La route devient la plus glissante après la première pluie suivant une période sèche, car l'humidité se combine avec les résidus d'huile non lavés, créant des conditions glissantes dangereuses.Votre véhicule doit être garé à environ 12 pouces du trottoir, mais pas plus loin. Cette distance permet aux autres voitures de passer confortablement pendant que votre voiture est garée.Lorsque vous naviguez dans un rond-point, maintenez une vitesse d'environ 15 miles par heure pour s'adapter au virage serré et s'aligner sur le flux de la circulation.Si vous entendez un véhicule d'urgence ou une sirène de police de n'importe quelle direction, vous devez ralentir et vous déplacer aussi loin que possible vers la droite jusqu'à ce qu'ils soient passés.Il est illégal de se garer à moins de 4,5 mètres d'une borne d'incendie pour assurer un accès clair aux pompiers. Dans certaines zones, les réglementations locales peuvent réduire cette distance à 3 mètres, avec une signalisation claire indiquant un tel changement.Les piétons ont toujours la priorité dans toutes les situations. Indépendamment du fait qu'un piéton soit en tort, il incombe toujours à l'opérateur du véhicule d'assurer sa sécurité.Conduire avec une concentration sanguine de 0,8 % ou plus est considéré comme une conduite en état d'ivresse et peut entraîner une arrestation et un DUI. Tous les 50 États des États-Unis ont cette limite.Les conducteurs de moins de 21 ans n'ont pas le droit d'avoir d'alcool dans leur système lorsqu'ils conduisent un véhicule. Notamment, 45 États prévoient des exceptions spécifiques autorisant la consommation d'alcool par les mineurs dans certaines circonstances.Les trottoirs peints en rouge sont réservés aux véhicules de police et d'urgence uniquement. Il est interdit de les bloquer avec votre véhicule, même brièvement ou avec le moteur en marche.Si vous conduisez plus lentement que la circulation, restez dans la voie la plus à droite. Cela s'applique également lorsque les véhicules d'urgence doivent passer.Utilisez votre klaxon uniquement lorsque c'est essentiel, car un coup de klaxon inutile peut perturber les conducteurs et provoquer des accidents. Dans certaines régions, cela peut également entraîner une amende.Dans la plupart des États, la limite de vitesse dans les zones très fréquentées par les piétons est de 25 mph, sauf indication contraire. Soyez toujours attentif aux panneaux de limitation de vitesse et aux piétons.Tout comme un feu jaune, un feu jaune clignotant signifie qu'il faut continuer à traverser l'intersection avec prudence. Si le feu clignote en rouge, vous devez le traiter comme un stop à 4 voies.Dans la plupart des États, il est interdit de rouler dans une voie cyclable, sauf pour tourner à droite. Faites toujours preuve de prudence et vérifiez la présence de cyclistes dans ces situations.Si vous tournez à gauche et qu'il y a un feu vert ouvert (plutôt qu'une flèche), cela signifie que vous n'avez pas la priorité. Vous devez céder le passage aux voitures venant en sens inverse avant de tourner à gauche.Évitez de ralentir lorsque vous fusionnez sur l'autoroute, car cela peut perturber la fluidité du trafic et créer des dangers. Utilisez toujours votre clignotant.Lorsque vous vous garez sur une surface plane, gardez vos roues droites pour éviter de dévier sur le trottoir ou la rue lors de l'accélération.Seuls les véhicules avec une plaque d'immatriculation commerciale sont autorisés à s'arrêter aux trottoirs jaunes s'ils chargent ou déchargent des passagers. Ils peuvent rester sur le trottoir jaune pendant un maximum de 30 minutes, sauf indication contraire.Dans la majorité des États, il est illégal de conduire avec les deux écouteurs car cela peut vous empêcher d'entendre des bruits comme les sirènes d'urgence, les klaxons de voitures ou tout autre danger.Beaucoup trouvent cela déroutant, mais se garer avec les roues tournées à gauche est plus sûr. Si votre transmission tombe en panne, votre voiture roulera dans le trottoir et s'arrêtera, plutôt que de rouler en descente.Même sous une pluie légère, utilisez les feux de croisement de jour comme de nuit pour assurer votre visibilité et celle des autres. Évitez d'utiliser les feux de route inutilement, car ils peuvent gêner les autres conducteurs.Les gros camions n'ont pas à rouler plus lentement que les voitures autour d'eux. Cependant, ils doivent respecter les limitations de vitesse spéciales pour les camions. Fait : en 2004, 4 862 gros camions (4 536 kg ou plus) ont été impliqués dans des accidents mortels.Ce panneau signale la fin d'une autoroute divisée, avertissant les conducteurs que le trafic venant en sens inverse apparaîtra une fois que le terre-plein central se terminera.Bien que les limites de vitesse aux États-Unis varient selon chaque État, la limite de vitesse moyenne sur une autoroute est de 65 miles par heure, sauf indication contraire. Assurez-vous de faire attention à la signalisation, car les vitesses peuvent fluctuer même sur le même tronçon de route.Une ligne blanche continue marque le bord droit de la chaussée et sépare la circulation de l'accotement.Un panneau cédez-le-passage demande aux conducteurs de ralentir et de céder le passage aux autres usagers ou piétons.Une ligne jaune discontinue signifie que vous pouvez dépasser quand c'est sûr et dégagé.Les phares sont obligatoires la nuit et chaque fois que la visibilité est réduite.Pomper les freins et utiliser progressivement le frein de stationnement aide à ralentir le véhicule en toute sécurité.Les panneaux de forme pentagonale sont utilisés pour indiquer les zones scolaires et les passages pour écoliers.Les feux de croisement réduisent l'éblouissement et améliorent la visibilité dans le brouillard.La plupart des États exigent que les conducteurs laissent au moins un mètre de dégagement aux cyclistes.Un signal blanc clignotant avertit les conducteurs de procéder avec prudence.Les vitesses inférieures aident à contrôler la vitesse et à éviter la surchauffe des freins.Diriger dans le sens du dérapage aide à reprendre le contrôle du véhicule.Les panneaux de cédez le passage sont triangulaires et exigent que les conducteurs cèdent le passage.Les conducteurs doivent s'arrêter, regarder et écouter lorsqu'aucun signal n'est présent.L'aquaplanage se produit lorsque l'eau empêche les pneus d'adhérer à la route.Les trottoirs bleus désignent le stationnement pour les conducteurs handicapés avec permis.Les conducteurs doivent s'arrêter pour les autobus scolaires afin de protéger les enfants qui montent ou descendent.Un virage brusque peut entraîner une perte de contrôle ou des collisions.Les lignes blanches continues indiquent que les changements de voie doivent être évités.La visibilité limitée réduit le temps de réaction la nuit.Les panneaux stop sont toujours octogonaux et exigent un arrêt complet.Les feux de détresse avertissent les autres conducteurs d'un danger ou d'un véhicule arrêté.Suivre de trop près ne laisse pas une distance d'arrêt suffisante.Vérifier les angles morts prévient les collisions avec des véhicules invisibles.Une flèche verte permet de tourner sans céder le passage à la circulation venant en sens inverse.Tourner les roues vers le trottoir empêche de rouler dans la circulation.Les bandes rugueuses créent des vibrations pour avertir les conducteurs qu'ils quittent la voie.Ce panneau avertit les conducteurs qu'ils s'engagent à contresens de la circulation.Un ralentissement contrôlé prévient la perte de contrôle.Les feux verts clignotants avertissent les conducteurs de se préparer à s'arrêter.Un espace supplémentaire permet plus de temps pour s'arrêter sur les routes glissantes.La conduite distraite détourne l'attention de la route et augmente le risque d'accident.Le panneau interdit explicitement les demi-tours à cet endroit.Les règles de priorité standard s'appliquent aux intersections non contrôlées.Les panneaux en forme de losange avertissent des dangers à venir.Reculer ou s'arrêter sur une autoroute est dangereux et illégal.De mauvais essuie-glaces réduisent la visibilité sous la pluie et la neige.Ce panneau favorise une circulation fluide et des dépassements sûrs.Rester calme et se désengager réduit le danger.Une visibilité réduite exige des vitesses plus lentes et de la prudence.Les ceintures de sécurité réduisent considérablement la gravité des blessures lors des accidents.Un panneau de zone sans dépassement avertit les conducteurs qu'il est dangereux ou illégal de dépasser dans cette zone.Les dégivreurs éliminent le brouillard et le givre pour maintenir une bonne visibilité.Ce panneau avertit les conducteurs de se préparer à fusionner en toute sécurité.Les feux de circulation non fonctionnels exigent des conducteurs qu'ils s'arrêtent et suivent les règles du panneau d'arrêt aux quatre voies.Ce panneau avertit d'une zone de vitesse plus basse à venir.Réduire la vitesse avant le virage améliore le contrôle et la sécurité.Les mouvements brusques peuvent provoquer un dérapage ou un aquaplanage.Ce panneau avertit les conducteurs qu'ils s'engagent dans la circulation dans le mauvais sens.Les conducteurs doivent céder le passage et se ranger pour les véhicules d'urgence utilisant des lumières ou des sirènes.Un panneau de route fermée indique que toute la circulation doit faire demi-tour ou prendre une déviation.Passer au point mort coupe l'alimentation des roues et permet un freinage en toute sécurité.Ces panneaux avertissent les conducteurs de ralentir et de faire attention aux enfants qui traversent.Des vitesses plus lentes réduisent les éclaboussures et les risques d'aquaplanage.Les panneaux à sens unique indiquent le sens de circulation autorisé.Vérifier prévient les collisions avec les cyclistes ou les véhicules qui passent.Les terre-pleins réduisent les collisions frontales en séparant les sens de circulation.Les conducteurs peuvent avoir besoin d'ajuster la vitesse ou les vitesses sur les pentes raides.Le régulateur de vitesse ne doit être utilisé que dans des conditions de conduite idéales.Les accotements mous peuvent faire perdre le contrôle des véhicules s'ils sont empruntés.Les piétons sont vulnérables et nécessitent une vigilance accrue de la part des conducteurs.Les appels de phares signalent souvent un danger à venir.Les conducteurs doivent ralentir pour éviter d'endommager le véhicule ou de perdre le contrôle.Les lignes jaunes continues indiquent des zones sans dépassement.Les ponts et les zones ombragées gèlent plus vite que les routes normales.Les vitesses consultatives aident les conducteurs à négocier les virages en toute sécurité.Les feux de détresse augmentent la visibilité pendant que vous vous garez en toute sécurité.Les déviations guident les conducteurs autour des zones fermées ou restreintes.Les mauvaises conditions météorologiques augmentent la distance d'arrêt.Les conducteurs doivent être prêts à ajuster leur vitesse et leur espacement.La fatigue altère considérablement la capacité de conduire et le temps de réaction.Ce panneau interdit les virages à gauche à cet endroit.Les phares améliorent la visibilité dans les tunnels.La surchauffe peut endommager le moteur si elle n'est pas traitée.Les véhicules plus hauts que la clairance risquent une collision.Les vents latéraux peuvent pousser les véhicules, en particulier ceux à profil haut.Les motos sont moins visibles et plus vulnérables que les voitures.Les véhicules ne peuvent pas être stationnés là où ces panneaux sont affichés.Les pneus usés réduisent l'adhérence et augmentent le risque d'accident.Les conducteurs doivent ralentir et faire attention aux piétons.Les routes inconnues nécessitent une attention supplémentaire et le respect de la signalisation.You scored 0 out of 120You scored 1 out of 120You scored 2 out of 120You scored 3 out of 120You scored 4 out of 120You scored 5 out of 120You scored 6 out of 120You scored 7 out 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Aux États-Unis, plus de 210 millions de conducteurs titulaires d'un permis ont réussi un examen pour conduire légalement un véhicule. Détenir un permis de conduire est un privilège, mais savoir conduire ne signifie pas toujours que vous êtes familier avec toutes les règles de la route. Bien que les lois sur la conduite varient légèrement d'un État à l'autre, nous avons compilé une liste de questions générales et plus difficiles que tout conducteur devrait connaître. Cliquez sur « Démarrer » pour tester vos connaissances et voir si vous êtes vraiment prêt pour la route, ou s'il est temps d'envisager de marcher à la place.
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